Produkt zum Begriff Verkehrsentlastung:
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Beucke, Sanni: Gegen den Wind
Gegen den Wind , Faszination Hochsee-Segeln: Sanni Beucke nimmt uns in ihrer Biografie mit auf die Weltmeere In ihrer abenteuerlichen Autobiografie erzählt Susann » Sanni« Beucke, wie sie seit ihrer Kindheit ihren großen Traum verfolgt: als Seglerin an den Olympischen Spielen teilzunehmen. Dabei helfen ihr vor allem ihr Durchhaltevermögen, die Beharrlichkeit und ihr Glaube an sich selbst. Als Profisportlerin war die Teilnahme an den Olympischen Spielen ihr Lebensinhalt, aber der Weg dorthin war alles andere als einfach. 15 Jahre lang setzt die gebürtige Kielerin alles daran, das Ziel » Olympia« zu erreichen. Zweimal scheitert sie unter tragischen Umständen in der Qualifikation. Doch sie lässt sich nicht von ihrem Ziel abbringen, und im dritten und letzten Anlauf klappt es schließlich - sie gewinnt eine Silbermedaille in Tokio . Allein auf dem weiten Ozean Sanni Beucke teilt ihre Liebe für das Meer und das unglaubliche Gefühl grenzenloser Freiheit beim Segeln. Nach ihrem Olympia-Triumph sucht sie eine neue Herausforderung: Als Hochseeseglerin will sie den Kampf mit den Elementen auf hoher See aufnehmen und setzt sich das Ziel, beim härtesten Segelrennen der Welt, der Vendeé Globe zu mitzusegeln. Beim Ocean Race 2023 startet sie als Mitglied im Team Holcim PRB in dieses Abenteuer und kann in Kapstadt sogar einen spektakulären Etappensieg feiern. Ihre Zukunft wird von der Faszination für die unendliche Weite des Ozeans bestimmt. Hier fühlt sie sich frei. This Race is Female Sanni Beuckes Autobiografie zeigt, dass es sich lohnt, seinen Träumen nachzugehen - auch wenn man auf dem Weg dorthin viele Rückschläge wegstecken und strukturelle Missstände überwinden muss. Segeln ist immer noch ein Sport, der vor allem von Männern dominiert wird . Sanni Beucke will das ändern und zeigt, dass Frauen auch aufs Meer gehören. Mit ihrem Buch macht sie Frauen Mut, sich durchzusetzen und empowert sie. Ihr Buch erzählt von Angst und Einsamkeit , aber vor allem von Euphorie und der unendlichen Leidenschaft für das Meer. Eine Hommage an das Abenteuer und die Freiheit und eine Ermutigung, groß zu träumen. Wer gerne Sport-Biografien wie etwa die Bücher von Boris Herrmann liest, wird die Autobiografie von Sanni Beucke lieben. » Sanni Beucke ist wie das Meer: eine Naturgewalt, die sich durch nichts und niemanden von ihrem Ziel abhalten lässt. In diesem Buch durchlebt man mit ihr die Höhen und Tiefen, die einem nur allein auf den Ozeanen widerfahren. « Boris Herrmann , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Gegen den Strom (Lennox, John)
Gegen den Strom , Daniel praktizierte seinen Glauben öffentlich in der pluralistischen Gesellschaft Babylons. Würde er heute leben, stünde er an vorderster Front in einer öffentlichen Debatte, in der die Ausübung des Christentums zunehmend ins Private abgedrängt wird. Was gab ihm die Kraft und Überzeugung, gegen den Strom zu schwimmen, oft unter großem Risiko? , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: 2. Auflage, Erscheinungsjahr: 20220301, Produktform: Leinen, Autoren: Lennox, John, Auflage: 23002, Auflage/Ausgabe: 2. Auflage, Seitenzahl/Blattzahl: 560, Keyword: Pluralismus, Fachschema: Christentum~Weltreligionen / Christentum, Thema: Verstehen, Thema: Auseinandersetzen, Text Sprache: ger, Verlag: Christliche Verlagsges., Verlag: Christliche Verlagsges., Verlag: Christliche Verlagsgesellschaft, Co-Verlag: Christlicher Veranstaltun, Länge: 209, Breite: 145, Höhe: 43, Gewicht: 700, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0080, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
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Gegen den Tag (Pynchon, Thomas)
Gegen den Tag , «DAS EINZIGE BUCH DIESER JAHRE, DAS DIE WELT, WIE SIE IST TATSÄCHLICH HERAUSFORDERT.» SÜDDEUTSCHE ZEITUNG Dieser Roman umspannt den Zeitraum zwischen der Weltausstellung in Chicago 1893 und den Jahren kurz nach dem Ersten Weltkrieg; er führt von Colorado über London und Göttingen, Venedig und Wien, den Balkan, Sibirien bis zum Hollywood der Stummfilmära sowie an ein, zwei Orte, die auf keiner Landkarte zu finden sind. Mit schrankenloser Phantasie und kauzigem Witz erzählt Thomas Pynchon von Macht, Dynamit und zügelloser Geldgier: «Vielleicht ist dies nicht die Welt, aber mit ein, zwei kleinen Änderungen könnte sie es sein.» «Ein Meisterwerk, wie man es als Literaturkritiker vielleicht nur einmal in seinem Leben annoncieren darf ... aktueller als hier hat Pynchon nie geschrieben.» denis scheck , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20100503, Produktform: Kartoniert, Autoren: Pynchon, Thomas, Übersetzung: Gunsteren, Dirk van~Stingl, Nikolaus, Seitenzahl/Blattzahl: 1600, Keyword: Alternative Geschichte; Alternativweltgeschichten; Amerika; Erster Weltkrieg; Gesellschaft; Kapitalismus; Luftschiff; Mathematik; Politik; Popkultur; Terrorismus; US-Literatur; USA; Weltausstellung; Weltgeschichte; amerikanische Literatur, Fachschema: Amerikanische Belletristik / Roman, Erzählung, Fachkategorie: Alternativweltgeschichten~Belletristik in Übersetzung, Zeitraum: 1890 bis 1899 n. Chr.~1900 bis 1909 n. Chr.~1910 bis 1919 n. Chr., Thema: Eintauchen, Fachkategorie: Moderne und zeitgenössische Belletristik, Thema: Entspannen, Text Sprache: ger, Originalsprache: eng, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Rowohlt Taschenbuch, Verlag: Rowohlt Taschenbuch, Verlag: ROWOHLT Taschenbuch, Länge: 190, Breite: 126, Höhe: 48, Gewicht: 879, Produktform: Kartoniert, Genre: Belletristik, Genre: Belletristik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0004, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch, WolkenId: 1231525
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Helas, Luise: Gegen den Verfall
Gegen den Verfall , Dresdens Bausubstanz hatte durch die großflächige Zerstörung im 2. Weltkrieg stark gelitten. Ideologische Abbrüche von wiederaufbaubaren Ruinen und die Mangelwirtschaft der DDR setzten dem Altbaubestand aber auch in den Folgejahren nachhaltig zu. Bei zahlreichen Dresdnerinnen und Dresdnern löste der anhaltende Verfall den Wunsch aus, sich für die noch vorhandenen baulichen Reste erhaltend und schützend einzusetzen. So entwickelte sich im Laufe der Jahre ein stetig wachsendes Engagement unter den Bürgerinnen und Bürgern. In diesem Band wird beleuchtet, wie es den freiwilligen Akteuren möglich war, sich dem baukulturellen Erbe der Stadt Dresden zu widmen: Wie waren die Freiwilligen organisiert, welche Aufgaben haben sie übernommen, für welche Bauwerke engagierten sie sich insbesondere? Wie entwickelte sich das Engagement über den Zeitraum des 40-jährigen Bestehens der DDR? Welche Rolle spielten Institutionen wie der Kulturbund, das Institut für Denkmalpflege, der Rat der Stadt oder das Landesmuseum für Vorgeschichte? Die Beantwortung dieser Fragen zeigt einerseits die Organisation und Motivation des bürgerschaftlichen Engagements auf und andererseits, wie sich die zahlreichen Arbeitseinsätze bis heute im Stadtbild Dresdens widerspiegeln. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
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Wie können Städte die Verkehrsentlastung durch den Ausbau von öffentlichen Verkehrsmitteln und Fahrradwegen verbessern? Welche Maßnahmen können ergriffen werden, um den Individualverkehr zu reduzieren und die Verkehrsentlastung in urbanen Gebieten zu fördern?
Städte können die Verkehrsentlastung durch den Ausbau von öffentlichen Verkehrsmitteln und Fahrradwegen verbessern, indem sie Investitionen in den Ausbau und die Modernisierung des öffentlichen Verkehrsnetzes tätigen, Fahrradwege ausbauen und sicherer gestalten sowie Anreize für die Nutzung von umweltfreundlichen Verkehrsmitteln schaffen. Maßnahmen zur Reduzierung des Individualverkehrs und zur Förderung der Verkehrsentlastung in urbanen Gebieten können sein: die Einführung von Umweltzonen und Fahrverboten für bestimmte Fahrzeuge, die Erhöhung von Parkgebühren und die Schaffung von Park-and-Ride-Systemen, die Förderung von Carsharing und
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Wie können Städte die Verkehrsentlastung effektiv umsetzen, um die Umweltbelastung zu reduzieren?
Städte können die Verkehrsentlastung durch den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, die Förderung von Fahrradwegen und Carsharing-Angeboten sowie die Einführung von Umweltzonen und Fahrverboten für bestimmte Fahrzeuge umsetzen. Durch die Schaffung von Anreizen für die Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel wie Elektroautos oder öffentliche Verkehrsmittel können Städte die Umweltbelastung reduzieren. Zudem ist eine gute Verkehrsplanung, die auf eine effiziente Verkehrsführung und -steuerung abzielt, entscheidend für eine nachhaltige Verkehrsentlastung in Städten.
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Wie können Städte die Verkehrsentlastung verbessern, um Staus und Umweltbelastungen zu reduzieren?
Städte können die Verkehrsentlastung verbessern, indem sie den öffentlichen Nahverkehr ausbauen, Fahrradwege und Fußgängerzonen schaffen und Carsharing-Modelle fördern. Zudem können sie Anreize für die Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel schaffen, wie z.B. Elektroautos oder öffentliche Fahrradverleihsysteme. Eine effektive Verkehrslenkung durch Ampelschaltungen und Verkehrsleitsysteme kann ebenfalls dazu beitragen, Staus zu reduzieren und die Umweltbelastung zu verringern.
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Wie können Städte effektiv die Verkehrsentlastung in stark befahrenen Gebieten verbessern? Welche Maßnahmen können ergriffen werden, um die Verkehrsbelastung zu reduzieren?
Städte können die Verkehrsentlastung verbessern, indem sie den öffentlichen Nahverkehr ausbauen, Fahrradwege schaffen und Carsharing fördern. Weitere Maßnahmen sind die Einführung von Umweltzonen, Tempolimits und Parkraumbewirtschaftung. Zudem können Anreize für die Nutzung von Elektrofahrzeugen geschaffen und Pendler dazu ermutigt werden, auf alternative Verkehrsmittel umzusteigen.
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Wie können städtische Planung, Verkehrsmanagement und Infrastrukturmaßnahmen kombiniert werden, um die Verkehrsentlastung in stark befahrenen Gebieten zu erreichen?
Städtische Planung kann durch die Schaffung von verkehrsberuhigten Zonen, Fußgängerzonen und Fahrradwegen die Verkehrsentlastung fördern. Gleichzeitig können Verkehrsmanagementmaßnahmen wie Ampelsynchronisation, Verkehrsleitsysteme und Parkraumbewirtschaftung den Verkehrsfluss verbessern. Infrastrukturmaßnahmen wie der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, die Schaffung von Park-and-Ride-Anlagen und die Förderung von Elektromobilität können ebenfalls dazu beitragen, den Verkehr in stark befahrenen Gebieten zu reduzieren. Durch die Kombination dieser Maßnahmen kann eine ganzheitliche Lösung für die Verkehrsentlastung in städtischen Gebieten erreicht werden.
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Wie können Städte und Gemeinden die Verkehrsentlastung durch nachhaltige Verkehrsplanung und Infrastrukturmaßnahmen fördern?
Städte und Gemeinden können die Verkehrsentlastung durch nachhaltige Verkehrsplanung und Infrastrukturmaßnahmen fördern, indem sie den öffentlichen Nahverkehr ausbauen und attraktiver gestalten. Dazu gehören beispielsweise der Ausbau von Bus- und Bahnverbindungen sowie die Schaffung von sicheren Radwegen und Fußgängerzonen. Des Weiteren können sie Anreize für die Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel schaffen, beispielsweise durch die Einrichtung von Carsharing-Stationen und die Förderung von Elektromobilität. Zudem ist es wichtig, die Infrastruktur für den Individualverkehr zu optimieren, beispielsweise durch intelligente Verkehrslenkungssysteme und die Schaffung von Park-and-Ride-Möglichkeiten am Stad
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Wie kann die Verkehrsentlastung in stark befahrenen Städten effektiv und nachhaltig verbessert werden?
Die Verkehrsentlastung in stark befahrenen Städten kann durch den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, die Förderung von Fahrradwegen und Fußgängerzonen sowie die Einführung von Umweltzonen und Maßnahmen zur Reduzierung des Individualverkehrs verbessert werden. Außerdem können Parkraumbewirtschaftung, Carsharing-Angebote und die Förderung von Elektrofahrzeugen dazu beitragen, den Verkehr in Städten nachhaltig zu entlasten. Eine ganzheitliche Verkehrsplanung, die verschiedene Maßnahmen kombiniert und auf die Bedürfnisse der Bürgerinnen und Bürger eingeht, ist entscheidend für eine effektive und langfristige Verbesserung der Verkehrssit
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Wie kann die Verkehrsentlastung in stark belasteten Städten effektiv und nachhaltig verbessert werden?
1. Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, um mehr Menschen zum Umstieg vom Auto auf Busse und Bahnen zu bewegen. 2. Förderung von Fahrradwegen und Fußgängerzonen, um den Anteil des umweltfreundlichen Verkehrs zu erhöhen. 3. Einführung von Umweltzonen und Maßnahmen zur Reduzierung des Individualverkehrs, wie Parkraumbewirtschaftung und autofreie Innenstädte.
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