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Historische Karte: Deutschland - Das Großdeutsche Reich mit dem Sudetendeutschen Gebieten, 1938 (plano)
Historische Karte: Deutschland - Das Großdeutsche Reich mit dem Sudetendeutschen Gebieten, 1938 (plano) , Die Karte 'DAS GROßDEUTSCHE REICH MIT DEN SUDETENDEUTSCHEN GEBIETEN' erschien 1938 im Maßstab 1: 2 000 000. Im vorliegenden Reprint, durch den Verlag Rockstuhl, wurde diese um 8 % verkleinert zum Original. So entsprechen 1 mm auf der Karte nahezu 2 km in Wirklichkeit. Die Karte hat ein Außenformat (Breite x Höhe) von 64 x 64 cm und eine Darstellungsgröße (Breite x Höhe) von 63 x 62 cm. [Die Karte wird gerollt - in einer stabilen Papphülse - geliefert bis 72 cm lang, 250 g] Historische Landkarten mit der Überschrift 'DEUTSCHES REICH' erschienen mit der Gründung des Deutschen Reichs 1871 bis zum Ende des Ersten Weltkriegs 1918. Mit der Schaffung der WEIMARER REPUBLIK 1919 bis hin zum ERMÄCHTIGUNGSGESETZ am 23. März 1933 wurden die Karten mit dem damaligen Grenzen meist als "DEUTSCHLANDKARTEN" veröffentlicht. Nach der Machtergreifung der Nationalsozialisten 1933 griff man bei den Karten wieder auf den Namen 'DEUTSCHES REICH' zurück. Grundlage der hier vorliegenden Karte war der Anschlusses Österreichs am 12. und 13. März 1938 an das "DEUTSCHE REICH". Man sprach inoffiziell nun vom "GROßDEUTSCHEN REICH". Der Verlag Velhagen & Klasing mit Sitz in Bielefeld und Leipzig reagiert damals unmittelbar und produzierte jene hier vorliegende Karte vom 'GROßDEUTSCHEN REICH'. Der Verlag wurde von den politischen Ereignissen überholt. Mit dem MÜNCHNER ABKOMMEN vom 30. September 1938 wurde das "SUDETENLAND" [mit damals etwa 3,6 Millionen Einwohnern] am 1./2. Oktober 1938 dem 'DEUTSCHEN REICH' eingegliedert. Die vom Verlag Velhagen & Klasing gefertigte Karte vom 'GROßDEUTSCHEN REICH' entsprach über Nacht nicht mehr der politischen Realität. So entschloss man sich das "SUDETENLAND" provisorisch mit einer weißen Linie einzuzeichnen sowie mit dem Zusatz auf Kartenüberschrift: 'MIT DEN SUDETENDEUTSCHEN GEBIETEN' zu versehen. Die Karte wurde schon im Winter 1938 verkauft. Ein Jahr später war sie bereits wieder veraltet. Der Verlag Rockstuhl setzt mit dieser Karte seine Reihe von Nachdrucken von Deutschlandkarten fort. Bisher erschienen 'GERMANIA 1607'; 'DEUTSCHLAND 1715'; 'DEUTSCHLAND IM HEILIGEN RÖMISCHEN REICH 1740'; 'DEUTSCHLAND 1865' und das 'DEUTSCHE REICH 1903'. , Atlanten & Landkarten > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Auflage: Reprint, Erscheinungsjahr: 201201, Produktform: Karte, Beilage: Außenformat (Breite x Höhe) 64 x 61 cm - Darstellungsgröße (Breite x Höhe) 63,3 x 62,6 1cm, Auflage/Ausgabe: Reprint, Maßstab: 2000000, Fachschema: Geschichte~Historie~Karte (Landkarte)~Landkarte~Kartografie - Kartierung~Kartographie~Deutschland / Landkarte, Atlas~Dreißiger Jahre~Historischer Roman / Kinderliteratur, Jugendliteratur~Atlas / Kinderatlas / Jugendatlas, Region: Deutschland, Zeitraum: 1930 bis 1939 n. Chr., Fachkategorie: Landkarten (fachspezifisch), Text Sprache: ger, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49059000, Verlag: Rockstuhl Verlag, Verlag: Rockstuhl Verlag, Verlag: Verlag Rockstuhl, Länge: 720, Breite: 52, Höhe: 55, Gewicht: 185, Produktform: Karte, Genre: Reise, Genre: Reise, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: 0, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Landkarten,
Preis: 24.95 € | Versand*: 0 € -
Stau (DVD)
Eine Katastrophensatire in Beckett-Manier: Wir kennen es alle. Auf der Autobahn geht nichts mehr. Alle hängen im großen Stau fest. Kleingeister, Aufschneider, Spießbürger, Lebenskünstler, Hippies...
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Gegen den Strom (DVD)
Halla (Halldóra Geirharðsdóttir) ist fünfzig und eine unabhängige Frau. Doch hinter der Fassade einer gemächlichen Routine führt sie ein Doppelleben als leidenschaftliche Umweltaktivistin....
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Detour - Gefährliche Umleitung (DVD)
Jackson Adler (Neil Hopkins) ist auf dem Weg zu einem Geschäftstermin, als sein Wagen von einer Schlammlawine begraben wird. Als er zu sich kommt, hat er jede Erinnerung an den Unfall verloren. Panik...
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Wie können Städte die Verkehrsentlastung fördern, um die Umweltbelastung und den Verkehrsstau zu verringern? Welche Maßnahmen können ergriffen werden, um die Verkehrsbelastung in stark frequentierten Gebieten zu reduzieren?
Städte können die Verkehrsentlastung fördern, indem sie den öffentlichen Nahverkehr ausbauen, Radwege und Fußgängerzonen schaffen und Carsharing-Programme fördern. Maßnahmen wie die Einführung von Umweltzonen, die Förderung von Elektrofahrzeugen und die Erhebung von Straßenbenutzungsgebühren können dazu beitragen, die Verkehrsbelastung in stark frequentierten Gebieten zu reduzieren. Es ist auch wichtig, Anreize für die Nutzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel zu schaffen und die Infrastruktur für alternative Mobilitätsformen zu verbessern.
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Wie beeinflusst der Transitverkehr den Verkehr und die Wirtschaft in städtischen Gebieten?
Der Transitverkehr führt zu Verkehrsüberlastung, Staus und Luftverschmutzung in städtischen Gebieten. Dies kann zu längeren Pendelzeiten, höheren Betriebskosten für Unternehmen und einer Beeinträchtigung der Lebensqualität der Bewohner führen. Gleichzeitig kann der Transitverkehr auch eine wichtige wirtschaftliche Rolle spielen, indem er den Handel und den Tourismus fördert.
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Wie können Städte den Verkehr in stark frequentierten Gebieten effektiv und nachhaltig verwalten?
Städte können den Verkehr in stark frequentierten Gebieten effektiv und nachhaltig verwalten, indem sie den öffentlichen Nahverkehr ausbauen, Fahrradwege und Fußgängerzonen schaffen und Carsharing-Programme fördern. Außerdem können sie Parkgebühren erhöhen, um die Nutzung des eigenen Autos zu reduzieren und Anreize für umweltfreundliche Verkehrsmittel schaffen. Die Einführung von Umweltzonen und die Förderung von Elektrofahrzeugen können ebenfalls dazu beitragen, den Verkehr in stark frequentierten Gebieten zu reduzieren und die Luftqualität zu verbessern.
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Wie können Mobilitätsdienstleistungen in städtischen Gebieten effizienter gestaltet werden, um die Verkehrsbelastung zu verringern?
Durch den Ausbau von öffentlichen Verkehrsmitteln und Fahrradwegen können mehr Menschen dazu bewegt werden, auf umweltfreundlichere Verkehrsmittel umzusteigen. Die Einführung von Carsharing- und Ride-Sharing-Diensten kann die Anzahl der Fahrzeuge auf den Straßen reduzieren. Die Nutzung von Technologien wie Apps zur Routenplanung und zur Koordination von Mitfahrgelegenheiten kann den Verkehrsfluss verbessern und Staus vermeiden.
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Stau vorm Bau
Schnelles, einfaches Kinder-Kartenspiel! Die Ameisenkönigin feiert eine große Geburtstagsparty: Geduldig stellen sich die Ameisen mit ihren Instrumenten am Ameisenbau an, um zu gratulieren. Legt die richtigen Ameisenkarten in die Reihe und kassiert im besten Fall wertvolle Siegpunkte. Oder aber die anderen profitieren von eurer abgelegten Karte. Wer am Ende die meisten Siegpunkte hat, gewinnt. Bei Stau vorm Bau gilt es, die richtigen Ameisenkarten in die Reihe zu legen und die meisten Siegpunkte für sich zu gewinnen. Dank eingängiger Regeln und eines einfachen Spielprinzips ermöglicht Stau vorm Bau den Spielern einen schnellen Einstieg. Zu Beginn werden alle 65 Karten gemischt und verdeckt aufgehäuft. Vor diesem Ameisenbau" bildet sich im Verlauf des Spiels eine Reihe aus bunten Ameisenkarten. Sie unterscheiden sich in drei Merkmalen - einer Ameise samt Instrument, einer Farbe und einer Zahl. Bei jedem Zug wählen die Spielenden aus drei Handkarten und legen eine an das Ende der Kartenreihe. Je nachdem, wie sehr ihre Ameisenkarte mit der vorangegangenen übereinstimmt, erhält die Person Karten vom Anfang des "Staus" und somit wertvolle Siegpunkte. Bei einer weniger passenden Karte hingegen, profitiert die Person, die zuvor am Zug war. Wer die meisten Siegpunkte sammelt bis der Nachziehstapel aufgebraucht ist, gewinnt das Spiel."
Preis: 7.80 € | Versand*: 5.90 € -
Helas, Luise: Gegen den Verfall
Gegen den Verfall , Dresdens Bausubstanz hatte durch die großflächige Zerstörung im 2. Weltkrieg stark gelitten. Ideologische Abbrüche von wiederaufbaubaren Ruinen und die Mangelwirtschaft der DDR setzten dem Altbaubestand aber auch in den Folgejahren nachhaltig zu. Bei zahlreichen Dresdnerinnen und Dresdnern löste der anhaltende Verfall den Wunsch aus, sich für die noch vorhandenen baulichen Reste erhaltend und schützend einzusetzen. So entwickelte sich im Laufe der Jahre ein stetig wachsendes Engagement unter den Bürgerinnen und Bürgern. In diesem Band wird beleuchtet, wie es den freiwilligen Akteuren möglich war, sich dem baukulturellen Erbe der Stadt Dresden zu widmen: Wie waren die Freiwilligen organisiert, welche Aufgaben haben sie übernommen, für welche Bauwerke engagierten sie sich insbesondere? Wie entwickelte sich das Engagement über den Zeitraum des 40-jährigen Bestehens der DDR? Welche Rolle spielten Institutionen wie der Kulturbund, das Institut für Denkmalpflege, der Rat der Stadt oder das Landesmuseum für Vorgeschichte? Die Beantwortung dieser Fragen zeigt einerseits die Organisation und Motivation des bürgerschaftlichen Engagements auf und andererseits, wie sich die zahlreichen Arbeitseinsätze bis heute im Stadtbild Dresdens widerspiegeln. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 39.80 € | Versand*: 0 € -
Beucke, Sanni: Gegen den Wind
Gegen den Wind , Faszination Hochsee-Segeln: Sanni Beucke nimmt uns in ihrer Biografie mit auf die Weltmeere In ihrer abenteuerlichen Autobiografie erzählt Susann » Sanni« Beucke, wie sie seit ihrer Kindheit ihren großen Traum verfolgt: als Seglerin an den Olympischen Spielen teilzunehmen. Dabei helfen ihr vor allem ihr Durchhaltevermögen, die Beharrlichkeit und ihr Glaube an sich selbst. Als Profisportlerin war die Teilnahme an den Olympischen Spielen ihr Lebensinhalt, aber der Weg dorthin war alles andere als einfach. 15 Jahre lang setzt die gebürtige Kielerin alles daran, das Ziel » Olympia« zu erreichen. Zweimal scheitert sie unter tragischen Umständen in der Qualifikation. Doch sie lässt sich nicht von ihrem Ziel abbringen, und im dritten und letzten Anlauf klappt es schließlich - sie gewinnt eine Silbermedaille in Tokio . Allein auf dem weiten Ozean Sanni Beucke teilt ihre Liebe für das Meer und das unglaubliche Gefühl grenzenloser Freiheit beim Segeln. Nach ihrem Olympia-Triumph sucht sie eine neue Herausforderung: Als Hochseeseglerin will sie den Kampf mit den Elementen auf hoher See aufnehmen und setzt sich das Ziel, beim härtesten Segelrennen der Welt, der Vendeé Globe zu mitzusegeln. Beim Ocean Race 2023 startet sie als Mitglied im Team Holcim PRB in dieses Abenteuer und kann in Kapstadt sogar einen spektakulären Etappensieg feiern. Ihre Zukunft wird von der Faszination für die unendliche Weite des Ozeans bestimmt. Hier fühlt sie sich frei. This Race is Female Sanni Beuckes Autobiografie zeigt, dass es sich lohnt, seinen Träumen nachzugehen - auch wenn man auf dem Weg dorthin viele Rückschläge wegstecken und strukturelle Missstände überwinden muss. Segeln ist immer noch ein Sport, der vor allem von Männern dominiert wird . Sanni Beucke will das ändern und zeigt, dass Frauen auch aufs Meer gehören. Mit ihrem Buch macht sie Frauen Mut, sich durchzusetzen und empowert sie. Ihr Buch erzählt von Angst und Einsamkeit , aber vor allem von Euphorie und der unendlichen Leidenschaft für das Meer. Eine Hommage an das Abenteuer und die Freiheit und eine Ermutigung, groß zu träumen. Wer gerne Sport-Biografien wie etwa die Bücher von Boris Herrmann liest, wird die Autobiografie von Sanni Beucke lieben. » Sanni Beucke ist wie das Meer: eine Naturgewalt, die sich durch nichts und niemanden von ihrem Ziel abhalten lässt. In diesem Buch durchlebt man mit ihr die Höhen und Tiefen, die einem nur allein auf den Ozeanen widerfahren. « Boris Herrmann , Nachschlagewerke & Lexika > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen
Preis: 28.00 € | Versand*: 0 € -
Sonnenfänger „Gegen den bösen Blick“
Verwandle mit diesem Sonnenfänger dein Zuhause in einen Schutzraum. Der Anhänger mit seinen klaren und blauen Tönen ist dazu gemacht, um mit dem Sonnenlicht negative Energien abzuhalten und die Aura der Räume vor dem bösen Blick zu beschützen. So kannst du dich bei dir daheim wunderbar geborgen fühlen. Kristalle in Klar und Blau. Maße Auge Ø ca. 9 cm, Kristall Ø ca. 4 cm, L. insgesamt ca. 40 cm.
Preis: 15.99 € | Versand*: 4.95 €
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Wie verhält man sich bei einem Stau im Tunnel?
Wie verhält man sich bei einem Stau im Tunnel? Es ist wichtig, Ruhe zu bewahren und nicht in Panik zu geraten. Schalten Sie sofort das Warnblinklicht ein, um andere Fahrer zu warnen. Halten Sie ausreichend Abstand zum Vordermann, um Auffahrunfälle zu vermeiden. Versuchen Sie, eine Rettungsgasse zu bilden, damit Einsatzfahrzeuge schnell durchkommen können. Bleiben Sie im Fahrzeug, schalten Sie den Motor aus und öffnen Sie gegebenenfalls die Fenster, um frische Luft hereinzulassen.
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Wie beeinflusst die Infrastruktur eines Straßensystems die Verkehrsflusssteuerung in städtischen Gebieten?
Die Infrastruktur eines Straßensystems, wie z.B. die Anzahl und Breite der Fahrspuren, Ampelsysteme und Kreisverkehre, beeinflusst den Verkehrsfluss in städtischen Gebieten maßgeblich. Eine gut geplante Infrastruktur kann den Verkehrsfluss verbessern, indem sie Staus und Verzögerungen reduziert. Umgekehrt kann eine unzureichende Infrastruktur zu Verkehrsproblemen und erhöhten Reisezeiten führen.
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Wie wirkt sich die Verkehrsbelastung auf die Gesundheit von Anwohnern aus? Gibt es Maßnahmen, um die Verkehrsbelastung in stark betroffenen Gebieten zu reduzieren?
Die Verkehrsbelastung kann zu gesundheitlichen Problemen wie Atemwegserkrankungen, Herz-Kreislauf-Erkrankungen und Stress führen. Maßnahmen zur Reduzierung der Verkehrsbelastung in stark betroffenen Gebieten können die Förderung von öffentlichen Verkehrsmitteln, die Schaffung von Fahrradwegen, die Einführung von Umweltzonen und die Förderung von Elektrofahrzeugen umfassen. Eine Reduzierung des Individualverkehrs und eine Verbesserung der Luftqualität können langfristig die Gesundheit der Anwohner verbessern.
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Wie werden Verkehrskreuzungen in urbanen Gebieten geplant, um einen reibungslosen Verkehrsfluss zu gewährleisten?
Verkehrskreuzungen in urbanen Gebieten werden unter Berücksichtigung des Verkehrsaufkommens, der Verkehrsströme und der Sicherheit geplant. Es werden verschiedene Verkehrsführungsmöglichkeiten wie Kreisverkehre, Ampelanlagen oder Verkehrsschilder in Betracht gezogen. Die Planung zielt darauf ab, den Verkehrsfluss zu optimieren und Staus sowie Unfälle zu vermeiden.
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